Colata di investimento persa delle componenti del motore dell'OEM

DPF acciaio inossidabile di investimento parti del motore di colata, 0,5-1,5KG perdita di colata di cera

Con l'aumentare della potenza del motore, i requisiti di prestazione per l'acciaio non legato sono ulteriormente migliorati.FAW Foundry ha utilizzato HT300 per produrre blocchi di motori 6DL e DeutzAllo stesso tempo, si riserva anche la tecnologia di produzione di HT350 ottimizzando il processo di fusione, materiali e processo di lega.Le alte prestazioni e il taglio ad alta velocità del materiale del cilindro sono stati risolti con successo.

Tutte le fusioni da investimento che produciamo sono note per la loro integrità, tracciabilità e conformità a severi standard del settore.Non compromettiamo la qualità e le consegniamo dopo un rigoroso controllo e una costante valutazione dei processi.A causa di questo impegno, abbiamo la fiducia di numerosi clienti del mercato dei motori per autoveicoli.Con una combinazione di decenni di esperienza e una conoscenza immensa di diversi metodi di fusione, abbiamo soddisfatto con successo le esigenze del mercato dei motori a turbina.Abbiamo il know-how tecnico nel lavorare con diverse combinazioni di leghe per produrre di precisione di investimento gettato componenti del motore di auto auto che sono realizzati per le vostre specifiche esatte

1:Detail delle parti del motore DPF in acciaio non legato

2Descrizione delle parti del motore DPF in acciaio non legato

La piastra è applicata al sistema motore, il processo di fabbricazione è la fusione e l'elaborazione di investimenti, il materiale è 1.4016Dato che il materiale di questa parte è acciaio al carbonio piuttosto che acciaio inossidabile, la parte ha bisogno di una protezione anti ruggine.le parti devono anche immergere nell'olio antiruggine e saranno confezionati con sacchetto antiruggine.

Imballaggio: può essere personalizzato