Electro-coating is a coating method in which particles such as pigments and resins suspended in the electrophoretic solution are oriented to migrate and deposit on the surface of one of the electrodes by using an external electric fieldIl principio del rivestimento elettroforetico fu inventato alla fine degli anni '30, ma questa tecnologia fu sviluppata e ottenuta applicazione industriale dopo il 1963.Il rivestimento elettroforetico è il processo di costruzione più pratico per i rivestimenti ad acquaIl rivestimento elettroforetico ha le caratteristiche di solubilità in acqua, non tossicità e facile controllo automatico.Poiché è adatto per il trattamento superficiale di pezzi di lavoro conduttivi (fuse metalliche), parti lavorate, forgiature, parti di lamiera e parti di saldatura, ecc.), il processo di rivestimento elettroforetico è stato rapidamente ampiamente utilizzato in industrie quali automobili, materiali da costruzione,Hardware, e elettrodomestici.
La resina contenuta nel rivestimento elettroforetico catodico ha gruppi di base, che formano un sale dopo la neutralizzazione acida e si dissolvono in acqua.gli ioni negativi dei radicali acidi si muovono verso l'anodo, e gli ioni di resina e le particelle di pigmento avvolte da essi si muovono verso il catodo con cariche positive e si depositano sul catodo.Questo è il principio di base del rivestimento elettroforetico (comunemente noto come rivestimento). Il rivestimento per elettroforesi è una reazione elettrochimica molto complessa, in cui si verificano simultaneamente almeno quattro effetti di elettroforesi, elettrodeposizione, elettrolizzazione ed elettroosmosi.
Dopo aver acceso l'anodo e il catodo nella soluzione colloidale, le particelle colloidali si muovono verso il lato del catodo (o dell'anodo) sotto l'azione del campo elettrico,che si chiama elettroforesiLa sostanza nella soluzione colloidale non è allo stato di molecole e di ioni, ma di soluto disperso nel liquido.
In una soluzione con conduttività ionica, l'anodo e il catodo sono collegati a corrente continua, gli anioni sono attratti dall'anodo e i cationi sono attratti dal catodo,e si verifica una reazione chimicaL'anodo produce dissoluzione del metallo e ossidazione elettrolitica per produrre ossigeno, cloro, ecc. L'anodo è un elettrodo che può produrre una reazione di ossidazione.Il metallo viene precipitato al catodo e l'H+ viene ridotto elettroliticamente all'idrogeno.
Dopo aver energizzato le due estremità (cathode e anode) di soluzioni di concentrazioni diverse, separate da una membrana semipermeabile,il fenomeno in cui la soluzione a bassa concentrazione si sposta verso quella ad alta concentrazione si chiama elettroosmosiLa pellicola di rivestimento appena depositata sulla superficie dell'oggetto rivestito è una pellicola semipermeabile.l'acqua contenuta nella pellicola di dialisi di smaltire fuori dalla pellicola e si sposta nel bagno per disidratare il filmQuesta è l'elettroosmosi. L'elettroosmosi trasforma la pellicola di rivestimento idrofila in una pellicola di rivestimento idrofoba, e la disidratazione rende la pellicola di rivestimento densa.La vernice bagnata dopo il nuoto con una buona elettro-osmosi vernice elettroforetica può essere toccato e non appiccicoso- Si può risciacquare il liquido del bagno che aderisce al film di vernice bagnato con acqua.
Il fenomeno della precipitazione solida da liquido è chiamato agglomerazione (agglomerazione, deposizione), che generalmente si produce durante il raffreddamento o la concentrazione della soluzione,e il rivestimento elettroforetico si basa sull'elettricitàNel rivestimento elettroforetico catodico, le particelle cariche positivamente si aggregano sul catodo e le particelle cariche negativamente (cioè gli ioni) si aggregano sull'anodo.Quando le particelle colloidali cariche positivamente (resina e pigmento) raggiungono il catodo (substrato) Dopo la superficie (strato di interfaccia altamente alcalino), vengono ottenuti elettroni che reagiscono con gli ioni idrossido per diventare sostanze insolubili in acqua, che vengono depositate sul catodo (pezzo dipinto).
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Parti dell'automobile della colata di acciaio di precisione del silicio