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Come produrre il montaggio di Marine Boat Hand Rail End

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Come produrre il montaggio di Marine Boat Hand Rail End
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La colata di acciaio inossidabile per il IS-IS marino adattarsi di conclusione del corrimano della barca un genere di attrezzature di acciaio inossidabile per la tubatura o il tubo marina della barca di diametri differenti, adotta un processo perso della colata della cera di acciaio inossidabile, che può fondere l'estremità del corrimano che va d'accordo l'un pezzo solo senza saldatura supplementare. La colata dall'acciaio inossidabile del grado marino resistente 316, il montaggio di estremità del corrimano è abbastanza robusta e durevole, che ultimo un molto tempo. Confrontato ad acciaio inossidabile 304, il montaggio di estremità del corrimano di acciaio inossidabile 316 può raggiungere la resistenza e la durevolezza della corrosione massime nell'ambiente dell'acqua salata.

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La colata di acciaio inossidabile è una buona opzione per le parti di metallo perché la buona resistenza della corrosione e di forza, può creare il quasi-NET per modellare con successo i prodotti di acciaio inossidabile in varie forme. Sebbene l'introduzione di altri materiali e le tecniche di fabbricazione siano introdotte durante gli ultimi anni, c'è un non tal materiale può sostituire l'acciaio inossidabile nella tecnica di colata persa di investimento della cera.

 

Poi, come fa fondere di acciaio inossidabile il lavoro? La colata di acciaio inossidabile del montaggio di estremità marino del corrimano della barca comincia con a creare di un modello della cera, che ha la stessa forma con il divisorio desiderato. dovuto la sua buona accuratezza di dimensione nella ricreazione si separa le tolleranze precise, inoltre si riferisce a come colata di investimento. Una volta che i modelli della cera sono pronti e montati come assemblea, l'intera assemblea è ricoperta di sabbia ed ha immerso in residui per formare un rivestimento protettivo. Indurendo il rivestimento e formazione delle coperture ceramiche dalla deparaffinazione. Così, la colata persa della cera è nominata come le perdite liquide della cera durante il processo di deparaffinazione.

 

Dopo, acciaio inossidabile liquido di versamento tramite il portone della materozza fino ai suoi materiali di riempimento la cavità delle coperture. Dopo il solification, tagli le coperture per raggiungere le colate solide. Per concludere, rimuovendo il materiale in eccesso per avere montaggio di estremità a forma di netto del corrimano.

 

 

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Facendo uso della colata di investimento di acciaio inossidabile, invece dei metodi della colata di sabbia viene con parecchi vantaggi per i montaggi di estremità marini del corrimano della barca:

I montaggi di estremità marini del corrimano della barca sono copie precise ed esatte dell'originale.
Il processo fondente inoltre assicura la consistenza e riduce i costi per sia tempo che lavoro.
Riceverete il montaggio di estremità del corrimano della barca di precisione ad un più a basso costo.
La finitura superficia del montaggio di estremità marino del corrimano del crogiolo di acciaio inossidabile della colata di investimento è lontano superiore a quella del metodo della colata di sabbia.
Oltre al montaggio di estremità del corrimano, altri montaggi marini della barca hanno potuto essere prodotti con il metodo fondente di acciaio inossidabile pure.

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Rivestimento lucidato specchio
Sebbene la superficie del montaggio di estremità marino del corrimano del crogiolo di acciaio inossidabile della colata sia non ruvida, ma non non shinning. Per avere una lisciatrice e una superficie shinning, la lucidatura dello specchio si applica sempre per migliorare la qualità di superficie. Questo genere di modo di finitura di superficie è popolare per occuparsi di vari tipi di hardware marini di acciaio inossidabile della colata. Normalmente, raggiungere lo specchio come rivestimento, le parti devono essere lucidate parecchie volte ed è che richiede tempo. Naturalmente, il costo supplementare si aggiungerà.

Tempo del pub : 2021-07-17 21:30:54 >> lista di notizie
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