Capo For 0.03-0.09Kg del sensore dell'O2 del tappo della saldatura del tubo di scarico di acciaio inossidabile

tubo di scarico in acciaio inossidabile saldatura Bung O2 Sensor Boss per 0,03-0,09 kg

1Introduzione dettagliata:

I nostri punti di saldatura per tubi di scarico in acciaio inossidabile 1.4308 sono lavorati con precisione CNC, in un impianto certificato ISO 9001,sono disponibili sia in configurazione maschile che femminile e in dimensioni che vanno da -4AN a -20AN, così come le dimensioni del TNP.

-6AN Weld Bungs dispongono di una superficie di seduta standard a 37° e 9/16"-18 SAE Male Thread.Pelle di olio, serbatoi e altri progetti di fabbricazione su misura.

Finish Line Factory O2 Sensor Weld Bungs sono indispensabili quando si costruisce un nuovo sistema di scarico per l'auto o se si sta convertendo un'auto vecchia per utilizzare l'iniezione di carburante.

I nostri blocchi di saldatura in acciaio inossidabile 1.4308 possono sembrare semplici dispositivi, ma li prendiamo molto sul serio.e riprovando per perfezionare quello che ritengono siano i migliori adattatori e accessori disponibili.

Molte persone tendono troppo le corde di saldatura che si attaccano all'adattatore, il che distorce il sedile a 37 gradi e può causare una perdita.Sia i fili e la superficie del sedile faccia dovrebbe avere una goccia o due di olio per lisciare il processo di serraggio.

Un cappello sensore O2 di saldatura di tubo di scarico in acciaio inossidabile, noto anche come cappello sensore O2 o cappello sensore O2, è un componente utilizzato nei sistemi di scarico automobilistici.Fornisce una porta a filettatura in cui è possibile installare un sensore di ossigeno (O2) per misurare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.

Qui ci sono alcuni dettagli chiave sul tubo di scarico in acciaio inossidabile sensore di ossigeno boss:

Materiale: è tipicamente realizzato in acciaio inossidabile, che offre un'eccellente resistenza alla corrosione e durabilità,rendendolo adatto all'ambiente ad alta temperatura e corrosivo dei sistemi di scarico.

Progettazione: il blocco è di solito un piccolo dispositivo cilindrico o esagonale con un foro a filo al centro.fornire una connessione sicura e sigillata.

Dimensione del filo: il bung ha una dimensione specifica del filo che corrisponde alla dimensione del filo del sensore O2.5M12x1.25, e M10x1.25.

Installazione: il blocco viene saldato sul tubo di scarico nella posizione desiderata, in genere nella sezione più vicina al motore, per garantire una misurazione accurata della composizione dei gas di scarico.Occorre utilizzare tecniche e attrezzature di saldatura adeguate per garantire un collegamento robusto e privo di perdite.

Funzione: il capo del sensore O2 fornisce un punto di montaggio per il sensore O2, che misura il livello di ossigeno nei gas di scarico.Questi dati sono quindi utilizzati dall'unità di controllo del motore (ECU) del veicolo per regolare la miscela aria-carburante per un'efficienza ottimale di combustione e un controllo delle emissioni.

Quando si installa un tubo di scarico in acciaio inossidabile, è importante assicurare un corretto allineamento e posizionamento per una lettura accurata.è essenziale seguire le raccomandazioni del produttore per le tecniche di saldatura, come la saldatura TIG (gas inerte di tungsteno), per garantire un collegamento sicuro e privo di perdite.